|
ursprünglich aus der Binnenschifffahrt
für Ausbuchtung eines Kanals bzw. genauer "mit eingeschlagenen
Pfählen und Steinen befestigte Ausweichstelle" (18. Jahrhundert).
Ab der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts übertragen auf
das Eisenbahnwesen für "Vorrichtung zur Überführung
von Schienenfahrzeugen auf ein anderes ->Gleis".
|