Grenzübergang Oberbaumbrücke (1963 - 1989)
Geschichte     Augenzeugen- bericht zur Maueröffnung	Ende 1963 wurde das erste sogenannte Passierscheinabkommen zwischen der DDR und dem Berliner Senat geschlossen. Fortan durften West- und Ostberliner mit besonderem Visum als Fußgänger die Oberbaumbrücke überqueren. Dieser Zustand endete 1989 mit dem Fall der Mauer. Nach vierjähriger Sanierung wurde die Oberbaumbrücke am 9. November 1994 wieder für den Kraftfahrzeugverkehr freigegeben, im Oktober 1995 fuhren erstmals wieder die U-Bahnen der Linie 1 über die Spree bis zum Bahnhof Warschauer Straße.
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