Geschichte des Straßenbaus 2 Entwicklung von 50 v. Chr. bis 1400 n.Chr.
	Geschichte des Straßenbaus 1: 10.000 v. Chr. bis 100 n.Chr.   Geschichte des Straßenbaus 2: 50v. Chr. bis 1400 n.Chr. Geschichte des Straßenbaus 3: 1400 bis 1800 Geschichte des Straßenbaus 4: 1800 bis 1880 Geschichte des Straßenbaus 5: 1880 - heute
Jahr Verkehrswege Bautechnik Transport + Fahrzeugtechnik Allgemein 45 v. Chr.       Julius Cäsar verbannt Fahrzeuge aus dem Stadtzentrum von Rom, um Staus zu vermeiden; Einführung von Einbahnstraßen und Parkplätzen neben den Straßen 50 n. Chr.     Hero von Alexandria beschreibt ein Fahrzeug mit Dampfantrieb   100     Erfindung des Schubkarrens in China   200     Sattel in Europa eingeführt   300       Antoninische Karten 400 Straßen-beleuchtung in Ephesus       476       Ende des Weströmischen Reiches; der römische Einfluß schwindet 700     Steigbügel in Europa eingeführt Hufeisen verbreitet   750     Pferdegeschirr in Europa eingeführt   800 Wikinger bauen die Warägerstraße in Rußland       850 Die Sarazenen befestigen die Straßen von Córdoba und installieren Straßen-beleuchtung       900     Die Slawen führen die Fahrzeug-aufhängung ein   950       Altnorwegische Gesetze legen die Straßenbreite fest 1135 Heinrich I. verfügt, dass englische Straßen die Breite von zwei Kutschen haben sollen       1154       Erlass zur Straßenreinigung in Paris 1184 Straßen-befestigung in Paris       1237 St. Gotthard-Paß wird mit der Eröffnung der Stiebende-Hängebrücke für Fußgänger passierbar       1245     Erste Aufbauten auf Wagengestellen   1271       Marco Polo beginnt seine Reise nach Beijing 1274       In England werden erstmals Mautrechte gewährt 1338 Septimerpaß eröffnet       1348       Paris verpflichtet die Anrainer, die Kosten für die Straßenpflasterung zu übernehmen 1395       In Paris wird verboten, Nachttöpfe auf die Straße auszuleeren 1416       London verfügt Straßenbeleuchtung
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