Geschichte des Straßenbaus 3 Entwicklung von 1400 bis 1800 n.Chr.
	Geschichte des Straßenbaus 1: 10.000 v. Chr. bis 100 n.Chr. Geschichte des Straßenbaus 2: 50v. Chr. bis 1400 n.Chr.   Geschichte des Straßenbaus 3: 1400 bis 1800 Geschichte des Straßenbaus 4: 1800 bis 1880 Geschichte des Straßenbaus 5: 1880 - heute
Jahr Verkehrswege Bautechnik Transport + Fahrzeugtechnik Allgemein 1416       London verfügt Straßenbeleuchtung 1487       In Paris werden Trab und Galopp verboten 1525       Erster Kutschendienst innerhalb einer Stadt (in Mailand) 1540       In Paris wird Wenden auf der Straße verboten, Pferde müssen von Hand geführt werden 1553       In Frankreich wird das Pflanzen von Bäumen neben der Straße zur Pflicht 1555 Das englische Parlament legt die Breite von Karrenwegen auf 2,4 m fest   Bau der ersten englischen Kutsche   1556 Steinpflasterung auf einem Abschnitt der Strecke zwischen Paris und Orléans     1563       Im englischen Gesetz zum Ausbessern von Straßen wird der Frondienst auf Dauer eingeführt 1591 Packpferderoute durch die Alpen über den Tendapaß       1595   Sir Walter Raleigh entdeckt den Asphaltsee in Trinidad     1599       Regelmäßige Frachtdienste mit Pferdekarren in England eingeführt 1603     Holzschienen in Kohlebergwerken   1605       Droschken ("Hackney Hell Carts") in London 1610       Erste englische Postkutsche 1614 Erstmals getrennte Gehwege neben städtischen Straßen       1622       Jakob I. von England verfügt, dass nur zweirädrige Fahrzeuge, die weniger als eine Tonne wiegen, die Straßen benutzen dürfen 1662       Blaise Pascal richtet einen Pferdebusdienst in Paris ein 1664       Frankreich führt einen staatlichen Kutschendienst ein 1665     Die erste Berline wird gebaut   1670     Wärmebehandelte Stahlfedern für Kutschen eingeführt   1673     Huygens erfindet einen Verbrennungsmotor   1680     Newton skizziert ein Dampffahrzeug   1681   Steinkohlenteer wird patentiert     1690     Eiserne Felgenbremsen bei Kutschen   1698       Englisches Gesetz verlangt, an Kreuzungen Wegweiser aufzustellen 1712   d’Eyrinys macht seine ersten Versuche mit Asphalt Newcomen baut die erste Dampfmaschine   1720     Mit der Erfindung des Hochofens wird Eisen in größeren Mengen verfügbar   1722     Réaumur stellt das erste Schmiedeeisen her   1750       Postkutschen haben sich als wichtigstes Verkehrsmittel im Überlandverkehr durchgesetzt 1765     Watt entwickelt die Dampfmaschine   1766 In London werden Fußwege Vorschrift       1767     Eisenschienen   1769     Hunt erfindet den Eisenbahnreifen Cugnot entwickelt den Prototyp eines dampfgetriebenen Fahrzeugs   1770     Erstes motorisiertes Fahrzeug   1771   Einsatz von Straßenwalzen aus Gusseisen     1782     Watt erfindet die doppeltwirkende Dampfmaschine   1783     Technik zur Umsetzung von Dampfkraft in rotierende Bewegung entwickelt   1804     Erfindung der Elliptikfeder
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