D-Check - Großflugzeuge auf dem Prüfstand
Jumbo-Halle in Hamburg D-Check: 60.000 Arbeits-stunden in sechs Wochen Verlauf des D-Checks Nichts wird dem Zufall überlassen Austauschen oder ersetzen? Elektronik auf dem Prüfstand Zeit ist Geld - Was kostet ein D-Check? Lackierhalle Prüf-Flug am Boden und in der Luft Das Cockpit Überwachung durch Behörden Checks der modernen Luftfahrt Auf einen Blick: Lufthansa Technik AG	Foto: Lufthansa Technik AG, Alle Rechte vorbehalten!
	25 Millionen Kilometer hat die "Berlin", eine Boeing 747-400 der Lufthansa in den letzten sechs Jahren zurückgelegt. 30.000 Flugstunden wurde sie im interkontinentalen Dienst eingesetzt. Nun steht für den Großraumjet eine Generalüberholung auf dem Programm, der so genannte D-Check.
	Der Buchstabe "D" bezeichnet die umfangreichste Überholung eines Flugzeuges. Davor liegen in regelmäßigen Intervallen Überprüfungen und Wartungen der Kategorien A, B, C und IL, deren Einhaltung von den Luftfahrtbehörden kontrolliert werden.
	Der D-Check der "Berlin" erfolgt bei der Lufthansa Technik AG in Hamburg. Jeder einzelne Schritt wird durch ein Überholungshandbuch vorgeschrieben.
	Mit Prüf-Flügen werden alle Funktionen und die Elektronik des Cockpits getestet.
	Abschliessend wird die Maschine in der Lackierhalle neu lackiert. An Kosten fallen beim D-Check allein für das Personal 8 bis 10 Mio Dollar an.
	Schlagwörter: Verkehr, Verkehrsmittel, Flugzeug, Technik, Sicherheit, Qualität, Qualitätssicherung, Prüfung, Wartung, Pflege, Montage, Überholung, D-Check, Firma, Lufthansa, Hamburg, Deutschland, Verkehrswerkstatt